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鉅亨網劉祥航 綜合報導

比特幣 3 年前面臨過一次「死亡審判」，由歷史高點大跌 80%，但來到 2016 年，尤其年底時，比特幣突然躍升為全球最具投資效益的商品，全年漲幅 122%，周四成交在 975 美元，價格直逼 1000 美元大關。

據《CNBC》報導，幾項因素共同推升了比特幣在 2016 年走強，尤其中國及印度是大買家。中國投資人購買比特幣，主要是人民幣一路貶值，在外匯管制下的對沖做法。而印度則是突然「廢鈔」，人們只好尋求新的替代方案。

Convergex 在多年前就開始討論比特幣，首席市場策略師 Nick Colas 表示，比特幣在幾年前，還僅僅是一群書呆子在用的黃金替代品，現在卻是全球許多人用來力圖保存財富的工具。

基於目前全球已有超過 1600 萬單位的比特幣，流通的比特幣市值約 155 億美元。

比特幣在 2013 年一度飆破 1100 美元，單位價格甚至超過黃金每盎司的價格。但隨著泡沫破裂，報價快速跌掉 80%，許多人稱「比特幣已死」。今年卻成為比特幣的「復活年」，單單在 12 月分，價格已經漲超過 3 成以上。

比特幣今年漲幅及成交量最大的區域，則在中國。中國市場的交易量占全球 90% 以上，以人民幣計價的交易價格，甚至來到 6900 元人民幣，早已突破 1000 美元，今年漲幅超過 200%。

不過，由於安全性等因素，比特幣仍非支付系統的主流。Colas 表示，如果人們可以在走進銀行，開設比特幣帳戶時，比特幣才算成為主流支付系統，但現在還遠遠不到這個程度。

對於比特幣今年的火爆漲勢，《中國證券報》則提出一個隱藏的「推手」－交易平台刷量。報導引述資深投資人及業界人士講法，表示寫個程式掛在平台，一晚就能將交易量爆增 20 倍，還能推高價格，而且幾乎零成本、零風險。

報導指出，這種刷量有 3 種主要方式，其中之一，就是程式自買自賣，慢慢推升價格，比特幣還保存在同一帳戶，根本沒有變動。業內人士指出，雖然投資者還難以掌控交易平台刷量的證據，但是一旦監管單位介入，憑交易紀錄就能查出是否有刷量現象。

（中央社記者陳葦庭台北19日電）高鐵元旦期間再開加班車，12月30日至1月3日加開南下4班、北上2班列車，21日凌晨零時開放訂票。

台灣高鐵公司表示，元旦疏運期間，旅客預後庭拉珠購車票情形踴躍，為加強服務旅客返鄉、公仔跳蛋出遊，將於疏運期間12月30日至1月3日再加開6班次列車，其中南下4班、北上2班，並提供3至4節自由座服務，以紓解尖峰時段人潮。

高鐵公司說，加班車將於21日凌晨零時開放購票。另外，高鐵公司提醒，元旦疏運期間人潮眾多，建議旅客預先訂位，並提早完成取票，到站即可直接進站搭車。1051219

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